Phantom200

นำรถเข้าซ่อมหัวฉีดมาครับ ฟลังจากซ่อมเติมน้ำมัน 2ครั้ง 900ป้ำเขียว ใช้หมดถังและ 1500ป้ำน้ำเงิน เหลือครึ่งถัง ครบ1เดือนที่ซ่อมหัวฉีดมีนัดเช็ค กรองโซล่า เจอน้ำใสๆ ไม่ขุ่นเล็กน้อยในกรองโซล่า รถๆม่มีแจ้งเ

รถพึ่งทำมา อาการ ขับๆแล้ววูปดับเอง กว่าจะสตาร์ติดกฌนานเลยครับ  รถพึ่งไปซ่อมจากช่างแถวบ้านมา  เปลี่ยนปั้มติ๊ก แล้ว กรองกาศแล้ว ล้าง คาบูแล้ว มันยังไม่หายครับ  เป็นอาการแบบเดิมๆ เลยครับอ

ผมอยากซื้อphantom200มาแต่งเล่นๆ เปลี่ยนถังเปลี่ยนสีเปลี่ยนแฮนบาร์ที่ไม่ใช่ทรงเดิมประมาณนั้นจะได้ไหมครับเพราะราคามันถูกและมีขายเยอะด้วยแต่รถมันเก่ามากจะซื้อมาจะซ่อมอีกยาวนานไหม

ลังเลระหว่างออก แฟนท่อม200 กับ ซื้อรีเบล300มือหนึ่งไปเลย จะเอาตัวไหนดี แฟนท่อมราคาถูกมาก แต่ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย เสียก็กลัวจะซ่อมเบื้องต้นไม่เป็น ตอนจะซื้อก็ดูไม่เป็นด้วยว่าคันนี้ยำมาไหม

ผมคิดไว้ว่า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องอู่นอก 3 ครั้ง จะเข้าศูนย์บริการ1ครั้งเพื่อหาข้อผิดพลาดของรถ ที่อู่นอกไม่ค่อยจะใส่ใจ แบนี้ดีไหมหรือใช้บริการอู่นอกไปเลย ตลอดเวลาดีกว่า แล้ว รถรุ่นเก่าๆ อะไหล่ที่ศูนย์บร

เอาเข้าอู่แรก ให้เปลี่ยนมันเครื่อง เปลี่ยนสายพาน เปลี่ยนเม็ดเพราะสึกหมดแล้ว เปลี่ยนไส้กรอง ถ่ายน้ำทันเฟืองท้าย รถก็กลับมาใช้ได้ปกติ พอใช้รถไป1อาทิตย์ รถเริ่มสะดุก เริ่มวูบ เลยกลับไปอู่เดิม เค้าซ่อมให้

ตามหัวข้อเลยครับลงบันทึกประจำวันเรียบร้อย รถผมรถเก่า กลางปี90 เลยทำไว้แค่ชั้น3 ด้านรถคู่กรณี ไม่มี ป. ลงบันทึกประจำวันเรียบร้อย คู่กรณีผิดเต็มๆ ด้านคู่กรณีไม่มีลูก ไม่มีตังค์ชดใช้ค่าเสียหาย เค้าบอกใ

เอารถเข้าอู่ ให้ประเมินราคา ค่าซ่อม แต่ยังตกลงราคาไม่ได้ อู่รื้อรถโดยที่ไม่ได้แจ้งลูกค้า ว่ามีค่ารื้อรถ ลูกค้ายังไม่ได้ยินยอม พอจะย้ายไปอยู่อื่น มีค่าโน้นนี้ แบบนี้ปกติไหม